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但就在同一天,富士康的杨兆伦致信布伦南,语气截然不同。杨兆伦写道:“自2018年以来,富士康一直在与威斯康辛州沟通,特别是与埃弗斯州长、行政部门和WEDC进行沟通,一再说明富士康打算在芒特普莱森特建造6代工厂。”(埃弗斯直至2019年才上任。)“因此,当行政部门和WEDC接连以口头和书面的方式向我们重申,6代工厂没有获得认证,不符合税收减免资格时,我们十分震惊也很失望。”

而在国企改革背景下,1999年7月,中国船舶工业总公司一分为二,成立中国船舶工业集团公司(俗称南船)和中国船舶重工集团公司(俗称北船)。时逢新一轮国企改革和央企整合的大潮,南北船再次迎来“合体”消息。在分家之后,二十年的发展中,两家公司均已成为行业“巨无霸”,资产规模超过千亿,成为行业龙头。

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